SETTORE AERONAUTICO

Settore aeronautico

Il titanio e le sue leghe sono universalmente utilizzati nell’industria aeronautica, soprattutto a motivo della bassa densità, dell’elevata resistenza meccanica, della buona stabilità termica e della resistenza alla corrosione. Con esso si producono tra l’altro pale di motori, elementi della struttura, delle sospensioni, della fusoliera e molti altri.

Il molibdeno viene utilizzato nell’aeronautica a motivo del suo elevato punto di fusione, dell’elevata rigidità, resistenza allo scorrimento viscoso a caldo, buona conducibilità elettrica e basso coefficiente di dilatazione termica. Vengono realizzati in molibdeno puro, non legato, tra l’altro gli ugelli dei razzi. Il molibdeno è per lo più utilizzato come additivo di lega. Con la lega TZM (Mo 99% – Ti 0,5% – Zr 0,08% – C 0,02%) si realizzano elementi di motori che operano a temperature elevate e che sono allo stesso sottoposti a sollecitazioni meccaniche.

Il tungsteno è il secondo elemento chimico più difficile da fondere dopo il carbonio. È caratterizzato da un basso coefficiente di dilatazione termica, e inoltre alle alte temperature è molto resistente e presenta un’elevata resistenza elettrica. A motivo delle sue proprietà uniche è largamente utilizzato nell’industria aeronautica. Viene utilizzato principalmente a motivo dell’elevato punto di fusione, della buona resistenza a fatica e dell’elevata resistenza alle vibrazioni. Il tungsteno viene utilizzato soprattutto per la produzione di pale di elicotteri, di ugelli nei motori a reazione nonché come materiale per la produzione di contrappesi.

Nell’industria aeronautica sono sempre più diffuse le polveri a base di nichel destinate alla stampa 3D. Le polveri di lega Inconel 625 sono utilizzate soprattutto per la produzione di impianti di scarico dei motori, di elementi della struttura delle ali, e di parti dei motori. Con le polveri in Alloy 718 vengono prodotti elementi di motori a reazione ed elementi di razzi a combustibile liquido.

I prodotti offerti da WOLFTEN sono realizzati secondo le norme del settore aeronautico (AMS).